聯(lián)軸器故障導致驅(qū)動裝置、改向裝置發(fā)出咯咯的異響。一般聯(lián)軸器發(fā)生異響的可能性比較小,因為一般聯(lián)軸器的生產(chǎn)要求精度高,技術(shù)要求高,大多數(shù)廠家也能做到質(zhì)量過關,但是皮帶機長時間的高速高負荷運轉(zhuǎn)也會對聯(lián)軸器造成**的損傷,這個也是不能忽視的。
(1)皮帶機長時間的運轉(zhuǎn)導致磨損比較嚴重,這個屬于正?,F(xiàn)象;
(2)大塊物料的卡阻導致對皮帶機的撕裂張力較大,導致斷帶;
3)輸送帶跑偏,導致輸送帶被機械部件擠壓、磨損嚴重導致斷帶。
要經(jīng)常對皮帶機進行巡檢,發(fā)現(xiàn)大塊物料卡阻皮帶及時清理,另外對漏洞要經(jīng)常檢修,防止大塊物料砸擊皮帶導致斷帶;
選用輸送帶的時候,要選用質(zhì)量好的輸送帶,畢竟輸送帶斷帶直接影響輸送機的正常運轉(zhuǎn),而且檢修時間比較長,選用質(zhì)量差的輸送帶會經(jīng)常出問題,得不償失;
使用斷帶抓捕器可以盡量的減少斷帶后長時間無操作導致維修困難的問題。
張緊力不足會導致摩擦驅(qū)動力太小,不足以帶動輸送帶進行運轉(zhuǎn)。
(1)采用螺旋或液壓拉緊裝置的皮帶機可通過調(diào)整拉緊行程來增大張緊力。
(2)采用重錘拉緊和車式拉緊裝置的帶皮帶機可通過增加配重重量,或消除機構(gòu)卡澀的方法進行處理。但是要注意重量不宜太大,太大的話會增加驅(qū)動負擔,進而導致輸送帶的使用壽命降低。
皮帶機長時間高負荷運行會導致驅(qū)動滾筒膠面及其溝槽會出現(xiàn)嚴重的磨損,造成驅(qū)動滾筒表面摩擦系數(shù)降低、摩擦力減小,引起輸送帶打滑。
對滾筒進行重新包膠或者更換新的包膠滾筒,在日常的工作中也要注意對包膠滾筒的檢查,一旦出現(xiàn)問題,及時解決。
落料管堵塞時,會造成頭部及非工作面上大量物料堆積,壓死輸送帶,引起打滑。
應注意觀察輸送帶上物料的變化,發(fā)生變粘時應增加頭部落料管的檢查頻次,及時對落料管的粘物料進行清理,避免堵塞情況的發(fā)生。
當輸送帶局部受到強力阻礙,皮帶機機頭、尾部落料管卡有異物、尾部改向滾筒不轉(zhuǎn)等都會導致輸送帶打滑。
應加強對帶式輸送機電流的觀察,發(fā)生電流異常變化時應立即停機進行檢查,及時解決。
5、主動輪與輸送帶之間的摩擦系數(shù)或者包角太小
通常主動輪與輸送帶之間的摩擦系數(shù)過小也會引起輸送帶打滑。主動輪與輸送帶之間的包角應不低于120°,太小易造成打滑。
主動輪與輸送帶之間的包角偏低且調(diào)整張緊輪的位置仍有效地增大時,需修改設計。摩擦系數(shù)過小時,仔細觀察輸送機主動輪表面是否過于光滑,否則就采用滾花結(jié)構(gòu)或鑲嵌一層橡膠后再試驗。
輸送帶跑偏的原因有多種,山西浩業(yè)皮帶機一一為大家分析:
造成輸送帶兩邊張力不均勻,輸送帶往張緊力大的一邊跑偏,針對這種情況,可以針對調(diào)整轉(zhuǎn)動滾筒或改向滾筒的兩邊的張緊力來消除,如仍調(diào)整不過來需對輸送帶接頭重接。
機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜,這兩種情況都會造成嚴重跑偏,并且很難調(diào)整。輸送機中心線歪斜,頭尾調(diào)正后,中間部位的跑偏若還糾正不過來,需對機架重新安裝。
由于橡膠板壓力不均勻,造成輸送帶兩邊運行阻力不一致,引起輸送帶跑偏,這種情況的處理相對較容易,重新調(diào)整兩側(cè)橡膠板壓力即可。
針對帶式輸送機跑偏的不同原因,需采取相應的調(diào)整對策。
運行中的跑偏,主要調(diào)整方法有:調(diào)整托輥組;調(diào)整轉(zhuǎn)動滾筒與改向滾筒位置;清理滾筒表面或重新更換滾筒;張緊處的調(diào)整;飄帶造成輸送帶跑偏;由于清掃器失效、輸送帶拉回煤造成跑偏。
即主要是在落料斗,導料槽等處。如皮帶輸送機嚴重過載,皮帶輸送機的導料槽擋料橡膠裙板損壞,導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠,橡膠裙板比較長,使物料沖出導料槽,造成撒料現(xiàn)象的發(fā)生。
皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發(fā)生了高度差,物料從低的一邊撒出。
凹段皮帶區(qū)間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產(chǎn)生懸空,此時皮帶成槽情況發(fā)生變化,因為皮帶已經(jīng)離開了槽形托輥組,一般槽角變小,使部分物料撒出來。
以上也是攪拌樓站皮帶機輸送常見的3種撒料情況,相應的解決措施也已成熟,這里不加細述。
皮帶機的故障細算起來不止這么多,只是比較常見的一些故障與解決方案,希望能夠幫助到大家。